Поїзд мчить у чистому полі

3

Коли на екрані телевізора я бачу новий швидкісний експрес з інтер’єром Боїнга всередині, в голові дзвенить: «Не вірю»! Довелося мені покататися на рідному братика цього дива XXI століття — на звичайному швидкому поїзді від Ростова до Пітера, Москви та Воронежа.

Почати з того, що за 45 днів квитків уже немає. Точніше, немає плацкартних, а є купе і СВ — вибирайте по смаку. Якщо і плацкарт, то у сортиру бічна полку. Не встигнувши зайти у вагон, чуємо пісню провідників: «Хто бажає перейти в купейний ваго-про-він? Є вільні місця-а-а!» І ціна мізерна, пара штук — і ти їдеш як людина.

А що таке плацкартний вагон, та ще влітку (хоча взимку ще страшніше) — краще не знати. Щось таке у вагонах створили, щоб повітря звідти не виходив і не входив, а обмінювалися повітрям пасажири як-небудь між собою. Вікна забиваються цвяхами наглухо і голосно оголошуються аварійними. У тамбурах народ смоліт, і весь дим летить у вагон, змішуючись з ароматами з сортиру, в якому часто відсутня вода.

Крім скотовозкой, це диво РЖД ніяк не виходить назвати. Доживши до XXI століття, плавно потрапляєш в XIX, у вагон для арештантів. Задовбали!